QPNI(新零件質(zhì)量提升計劃)
QPNI(新零件質(zhì)量提升計劃)詳細內(nèi)容
QPNI(新零件質(zhì)量提升計劃)
培訓(xùn)時間/地點:2024年7月11~12日(星期四 ~ 星期五)/上 海
收費標(biāo)準(zhǔn):¥4000/人
含授課費、證書費、資料費、午餐費、茶點費、會務(wù)費、稅費
不包含學(xué)員往返培訓(xùn)場地的交通費用、住宿費用、早餐及晚餐
課程背景:
隨著新能源的興起和新車型開發(fā)功能越來越多,造成新車型投放市場開發(fā)時間越來越短,成本壓力越來越大,產(chǎn)品的可靠性要求越來越高,導(dǎo)致全球市場競爭越來越激烈,在整個汽車行業(yè)如何有效的和供應(yīng)鏈展開合作有效的縮短交期,提高開發(fā)質(zhì)量,減少成本是汽車行業(yè)急需要解決的問題,在此背景下:
1)IATF16949:2016版8.3.2.1 條款設(shè)計和開發(fā)策劃補充明確規(guī)定:
組織應(yīng)確保設(shè)計和開發(fā)策劃包括組織內(nèi)部所有受影響的利益相關(guān)方及其(適當(dāng)?shù)模┕?yīng)鏈。使用多方論證方法的方面包括但不限于:
a)項目管理(例如:APQP 或 VDA-RGA(VDA-RGA就是VDA-MLA) ;
b)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計活動(如:DFM和DFA),例如:考慮使用替代的設(shè)計和制造過程;
c)產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)險分析(FMEA)的開發(fā)和評審,包括降低潛在風(fēng)險的措施;
d)制造過程風(fēng)險分析(如:FMEA、過程流程、控制計劃和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書)的開發(fā)和評審。
2)在終端客戶要求不斷提高下,產(chǎn)品的市場競爭力不斷提高下,2021年5月大眾集團發(fā)布了第五版QPNI;結(jié)合了APQP和VDA-MLA的要求,在新產(chǎn)品開發(fā)過程中提供了可操作的方法,強調(diào)客戶和供應(yīng)商早期參與新產(chǎn)品,對新項目每一階段進行成熟度評價,來發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)過程中的風(fēng)險;
新版強調(diào)了,已經(jīng)明確將QPNI作為大眾集團新項目管理的工具之一,要求所有供應(yīng)鏈都要同步實施。
課程收益:
了解新版本的更新內(nèi)容和變化點;
了解QPNI形成的歷史背景和演變過程;
了解PMP中的工具和QPNI的區(qū)別;
理解QPNI和APQP的區(qū)別和側(cè)重點;
理解QPNI的保障主題目的和目標(biāo);
掌握QPNI中零件優(yōu)先級識別方法的介紹;
掌握QPNI成熟度指標(biāo)在各里程牌中的應(yīng)用;
掌握QPNI成熟度評價的三個階段工作內(nèi)容;
掌握QPNI成熟度評價過程中事態(tài)升級原則;
掌握QPNI實施過程中供應(yīng)鏈溝通原則;
掌握QPNI中評價報告各里程牌的測量標(biāo)準(zhǔn)的使用。
參訓(xùn)對象:
質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量工程師、SQE、質(zhì)量體系推行人員、CQE、項目經(jīng)理、工程技術(shù)人員、采購工程師、CFT多功能小組相關(guān)人員。
課程特色:
本課程講師對德系主機廠的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有深刻的理解,在15年以上德系主機廠配套經(jīng)驗,輔導(dǎo)過多家企業(yè)應(yīng)用QPNI;
激情授課+案例分享+課堂練習(xí)+小組討論+總結(jié)發(fā)表;
將學(xué)員分成若干個小組,每組6~8人;同一部門的同事盡可能分在不同的小組,管理者不要集中于同一小組;整個培訓(xùn)過程中,分組固定不變;
結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品和清潔度檢測過程進行現(xiàn)場演練客戶要求,并用案例展示,即學(xué)即用,徹底掌握QPNI在新項目開發(fā)中的應(yīng)用。
課程大綱:
一、QPNI產(chǎn)生的歷史背景
整車新產(chǎn)品開發(fā)過程中常見的問題
整車新產(chǎn)品開發(fā)零部件復(fù)雜化趨勢
整車開發(fā)階段供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)
汽車召回數(shù)量趨勢介紹-中國市場
新產(chǎn)品上市后汽車召回案例—中國市場
QPNI歷史版本介紹
二、傳統(tǒng)項目管理和整車項目管理的關(guān)聯(lián)性和區(qū)別
PMP 項目管理五大過程組
新版本QPNI的發(fā)展歷程
PMP中五大過程組和10大知識領(lǐng)域之間的關(guān)系
整車新開發(fā)和一般項目管理之間的區(qū)別和關(guān)聯(lián)性
三、汽車行業(yè)產(chǎn)品誕生過程常見項目管理工具
IATF16949對項目管理工具的要求
成熟度演變-APQP含義
成熟度演變-VDA4.3
成熟度演變-VDA MLA
成熟度在QPNI的具體應(yīng)用
QPNI、VDA4.3、APQP之間的對應(yīng)關(guān)系
QPNI在大眾PEP整車開發(fā)流程中的應(yīng)用
QPNI在奔馳的整車開發(fā)流程中的應(yīng)用
實戰(zhàn)案例一和練習(xí)一
四、QPNI基本概述
VDA QMC 和VDA MLA、QPNI之間的關(guān)系
一個有關(guān)機械零部件的實例
一個有關(guān)電子零部件的實例
QPNI成熟度保障方法
QPNI成熟度保障主題
QPNI成熟度的目標(biāo)和目的
QPNI成熟度范圍
成熟度保障方法--供應(yīng)鏈零部件的風(fēng)險分級(優(yōu)先級)
不同等級風(fēng)險供應(yīng)商的管理方法介紹--實戰(zhàn)案例二
供應(yīng)鏈中新項目的關(guān)鍵路徑法介紹--實戰(zhàn)案例三
QPNI成熟度保障內(nèi)容
QPNI成熟度測量指標(biāo)簡介
QPNI成熟度測量標(biāo)準(zhǔn)簡介
練習(xí)二
五、QPNI的測評流程
成熟度評價的三個階段概覽
成熟度評價階段一--前提條件
成熟度評價階段二--起步階段
成熟度評價階段二--起步階段1
成熟度評價階段二-起步階段2
成熟度評價-階段二起步階段3
成熟度評價階段二-起步階段4a
成熟度評價階段二-起步階段4b
成熟度評價階段二-起步階段4c
提早下發(fā)訂單
下發(fā)訂單滯后
成熟度評價階段二-起步階段4d
成熟度評價在大眾QPN-I中發(fā)起階段的應(yīng)用案例--項目喇叭
成熟度評價階段三-控制/調(diào)整階段
成熟度評價-控制/調(diào)整的準(zhǔn)備階段
成熟度評價-控制/調(diào)整的評價階段
成熟度狀態(tài)報告
QPNI的測評實戰(zhàn)案例四
和練習(xí)三
六、QTR在QPNI中的應(yīng)用
QTR相關(guān)提問的解釋
制作QTR相關(guān)方案展示
七、QPNI的測評原則介紹
報告同步原則
事態(tài)升級原則
事態(tài)升級觸發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和流程
事態(tài)升級原則
供應(yīng)鏈中的溝通原則
圓桌會議
溝通事務(wù)和責(zé)任
溝通階遞原則
MLA在大眾PEP的QPN-I中應(yīng)用案例--圓桌會議
八、QPNI測量標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容介紹
QPNI在大眾PEP中的應(yīng)用
QPNI和項目管理的概述
QPN-I中的成熟度測評表欄目介紹
成熟度保障工作的積極實例
成熟度測量準(zhǔn)則-ML0(放行生產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)新)介紹和案例分享
成熟度測量準(zhǔn)則-ML1(合同規(guī)定范圍)介紹和案例分享
成熟度測量準(zhǔn)則-ML2(確定供應(yīng)鏈)介紹和案例分享
成熟度測量準(zhǔn)則-ML3(技術(shù)規(guī)范放行)介紹和案例分享
成熟度測量準(zhǔn)則-ML4(完成生產(chǎn)規(guī)劃)介紹和案例分享
成熟度測量準(zhǔn)則-ML5零件模具設(shè)備可用介紹和案例分享
成熟度測量準(zhǔn)則-ML6產(chǎn)品和過程的放行介紹和案例分享
成熟度測量準(zhǔn)則-ML7移交給批量介紹和案例分享
九、QPNI中的生產(chǎn)能力分析(多階段2天生產(chǎn))
串行能力證明的目的
術(shù)語解釋
以需求為導(dǎo)向的生產(chǎn)能力分析(多階段2天生產(chǎn))
VFF/VFA的成熟度狀態(tài)
生產(chǎn)能力分析1(預(yù)檢)
生產(chǎn)能力分析2(過程驗收)
生產(chǎn)能力分析3(性能測試)
面向過程的生產(chǎn)能力分析(多階段2天生產(chǎn))
生產(chǎn)能力分析的優(yōu)先順序和規(guī)劃
生產(chǎn)能力分析驗收的前提條件
驗收準(zhǔn)備
結(jié)果評估和文件編制
測量和重復(fù)
升級
十、QPNI中的PPA步驟(多階段2天生產(chǎn))
PPA-步驟
基礎(chǔ)知識
PPA程序的項目
PPA文件的內(nèi)容
向PPA交付樣品
PPA程序的結(jié)果
產(chǎn)品標(biāo)簽
標(biāo)簽貼
產(chǎn)品文檔
協(xié)議和優(yōu)化過程
十一、QPNI的總結(jié)和答疑
成熟度流程的總結(jié)
QPNI總結(jié)--風(fēng)險管理
QPNI和VDA-RPP
QPNI和VDA2對應(yīng)關(guān)系的總結(jié)
QPNI和VDA6.3對應(yīng)關(guān)系的總結(jié)
QPNI成功方面總結(jié)
講師介紹:曹老師
學(xué)歷:澳門大學(xué)MBA工商管理碩士
專長:
VDA標(biāo)準(zhǔn)(VDA6.3,VDA6.5,VDA-MLA,PSCR等)培訓(xùn)和輔導(dǎo);
問題解決工具(VDA8D,CQI20,經(jīng)典DOE,謝寧DOE,新舊QC七大手法)培訓(xùn)和輔導(dǎo);
IATF16949和汽車行業(yè)五大核心工具(APQP\PPAP\MSA\SPC\FMEA)的培訓(xùn)和輔導(dǎo);
供應(yīng)鏈管理和SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理培訓(xùn)等;
客戶特殊要求如:Formel-Q,QPNI,BIQS,Q1,MMOG,ANPQP等;
汽車行業(yè)項目管理、研發(fā)項目管理等相關(guān)體系的輔導(dǎo)和培訓(xùn);
根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)備,幫助企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈管理體系,規(guī)化供應(yīng)商發(fā)展戰(zhàn)略,提供供應(yīng)商整體能力;
培訓(xùn)輔導(dǎo)特點:理念、實踐相結(jié)合、通過經(jīng)典案例的講解,讓學(xué)員學(xué)會使用標(biāo)準(zhǔn)和工具,解決學(xué)員和企業(yè)的痛點,滿足客戶需求;
相關(guān)資質(zhì):
超過20年的質(zhì)量管理經(jīng)驗,10年的質(zhì)量總監(jiān),10年以上的咨詢、培訓(xùn)、輔導(dǎo)、二方審核員經(jīng)驗;
國家注冊質(zhì)量工程師、中國質(zhì)協(xié)注冊6sigma黑帶、VDA QMC6.3注冊外審員;
成功輔導(dǎo)多家公司通過大眾、奧迪等潛在供應(yīng)商審核和供應(yīng)商質(zhì)量能力的提升(B升A);
在多個公司進行SQE團隊能力構(gòu)建和提升,對公司供應(yīng)鏈能力進行分析,制定適合公司的供應(yīng)鏈管理體系,制定供應(yīng)商提升計劃和并實施,得到很好的成果;
在多家公司進行全生命周期的供應(yīng)商管理流程和制度,確保供應(yīng)商符合企業(yè)產(chǎn)品全生命周期的要求;
有豐富的公開課和企業(yè)內(nèi)訓(xùn)培訓(xùn)經(jīng)驗;
熟悉產(chǎn)品和工藝:新能源三電系統(tǒng)制造工藝、機器人焊接工藝、沖壓、機加工、注塑、電鍍等工藝和汽車座椅、底盤、排氣系統(tǒng)、內(nèi)外飾等產(chǎn)品。
個人經(jīng)驗:
任職企業(yè) | 職位 | 工作成果 |
2012-至今 一些培訓(xùn),咨詢機構(gòu) | 金牌講師 | VDA6.3、VDA6.5、IATF16949、8D培訓(xùn)、五大工具、謝寧DOE、汽車行業(yè)項目管理、研發(fā)項目管理、SQE--供應(yīng)商質(zhì)量管理、新舊QC七大手法等公開課和企業(yè)內(nèi)訓(xùn);受到學(xué)員好評,現(xiàn)場和機構(gòu)簽定內(nèi)訓(xùn)課程; |
高級咨詢師、顧問師 | 1)IATF16949、VDA6.3二方審核和輔導(dǎo)企業(yè)通過客戶審核 | |
2021.05-2022.12,海程新材料 | 質(zhì)量總監(jiān) | 公司質(zhì)量戰(zhàn)略規(guī)劃,質(zhì)量目標(biāo)策劃和實現(xiàn),質(zhì)量立項推進,顧客審核主導(dǎo),質(zhì)量團隊建設(shè)和提升,提升了該公司的質(zhì)量能力;同時對該公司供應(yīng)鏈能力構(gòu)建和提升,輔導(dǎo)供應(yīng)商改進工藝難點; |
2018.05-2020.04上海眾力投資發(fā)展有限公司 | 集團質(zhì)量總監(jiān) | 集團質(zhì)量戰(zhàn)略規(guī)劃,分公司質(zhì)量等級確認和提升活動,集團質(zhì)量體系整合,集團供應(yīng)商質(zhì)量要求整合,集團質(zhì)量目標(biāo)分解和實現(xiàn)推進,集團分公司的質(zhì)量提升支持; 負責(zé)該集團五個子公司的供應(yīng)商能力提升和SQE能力建設(shè)和工作安排,使供應(yīng)鏈的發(fā)展?jié)M足了公司需求; |
2014.01 -2018.04上海李爾汽車系統(tǒng)有限公司 | 質(zhì)量經(jīng)理 | 系統(tǒng)的了解該公司在全球范圍內(nèi)的質(zhì)量管理體系,負責(zé)建立/引進新的質(zhì)量管理方法和衡量指標(biāo),配合持續(xù)改進部門,組織、實施公司范圍內(nèi)的各種質(zhì)量持續(xù)改進活動; 在該公司SQE主導(dǎo)潛在供應(yīng)商審核,和供應(yīng)商能力提升; |
2005.8-2013.12 | 質(zhì)量總監(jiān) | 全面主持質(zhì)量管理部工作,負責(zé)制定本部門管理目標(biāo); 規(guī)劃該公司供應(yīng)鏈體系,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃,年度供應(yīng)鏈等級能力提升等; |
2001.07-2002.12 | 采購部SQE主管 | 負責(zé)對新供應(yīng)商考察,對供方管理體系能力進行調(diào)查與評審,新供應(yīng)商資格評定 |
體系工程師 | 負責(zé)ISO/TS16949體系文件的編寫、整理及文件內(nèi)容的實施工作; |
可培訓(xùn)課程清單:
序號 | 課程名稱 | 培訓(xùn)課時 |
1 | IATF16949:2016和內(nèi)審核員培訓(xùn) | 3天 |
2 | APQP+CP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃+控制計劃) | 2天 |
3 | PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)控制程序+各主機廠表格講解對比) | 1天 |
4 | 新零件成熟度保證(VDA-MLA) | 2天 |
5 | VDA2 | 2天 |
6 | SQE-供應(yīng)商質(zhì)量管理 | |
7 | QPNI(新零件質(zhì)量提升計劃) | 2天 |
8 | 通用的BIQS和QSB+ | 2-3天 |
9 | 第五版D/PFMEA | 2天 |
10 | SPC+MSA(測量系統(tǒng)分析) | 3天 |
11 | SPC(統(tǒng)計過程控制) | 2天 |
12 | MSA測量系統(tǒng)分析) | 2天 |
13 | 汽車行業(yè)項目管理 | 2天 |
14 | 研發(fā)項目管理 | 2天 |
15 | Shainin Doe(復(fù)雜質(zhì)量問題的解決工具--謝寧DOE) | 2天 |
16 | VDA6.3 過程審核+VDA6.5 | 3天 |
17 | VDA6.5產(chǎn)品審核 | 1天 |
18 | Error Proofing Techniques(防錯技術(shù)) | 2天 |
19 | 新舊QC七大手法 | 2天 |
20 | 8D小組問題解決法(VDA8D+CQI20) | 2天 |
21 | 5S培訓(xùn)+輔導(dǎo) | 2天 |
22 | FORMEL-Q(大眾供應(yīng)商手冊) | 2天 |
23 | 五大手冊 | 5天 |
24 | 經(jīng)典DOE | 2天 |
25 | LPA(CQI8)分層審核 | 1天 |
26 | PSCR(產(chǎn)品安全符合性代表) | 1天 |
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